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你知道你的退休金是哪裡來的嗎?

到你退休之前每個月繳交的勞保及勞退金給政府

而您繳交的這些錢

政府幫您做了投資股票、投資債券、投資基金

聽起來感覺很不錯

但您有想過..........

以25歲新鮮人到65歲退休

總共繳交了40年的錢給政府

而台灣的壽命平均年齡大約80歲左右

總結是.........

您繳了40年的錢,卻只領了15年阿~

月繳試算

以新鮮人(25歲)月薪3萬元來計算，投保級距為30,300元：

勞保費需負擔667元(雇主負擔2,333元)。

勞退勞工依照自提比例計算(雇主繳納6%為1,818元)。

領回試算

若以每月領來計算30,300×工作40年×0.775%+3000=12,393

30,300×工作40年×1.55%=18,786,因此勞保每月可領回18,786元。

若以一次請領老年給付進行試算為1,363,500元。

勞退則是60歲即可領回

(以每月領可使用勞工退休金網站去試算，

最終依個人專戶結算累積金額為主)

若以每月領來計算(工作需滿15年)，每月可領7660元

若以一次請領老年給付進行試算為1,482,07第一銀行ptt OK忠訓 銀行房屋二胎貸款1元。

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泰國最大毒品案擺烏龍 清潔劑誤為K他命

泰國警方日前在台灣調查局協助下，宣稱破獲史上最大毒品案，但部分化學品化驗後卻發現是清潔劑不是毒品，泰國司法部長昨天舉行記者會承認有技術上的錯誤，他願接受批評。泰國司法部長宋薩（Somsak Thepsutin）、泰國肅毒委員會（Office of the Narcotics Control Board）以及緝毒局（Narcotics Suppression Bureau）11月12日共同舉行記者會，宣布破獲在北柳府（Chachoengsao）的毒品案。泰國警方在北柳府的一處倉庫中查獲11.5公噸的毒品，宋薩在記者會中的談話以及肅毒委員會的新聞稿都表示毒品查獲數量是泰國史上新高。由於有2個泰國主嫌計劃將K他命運往台灣，台灣法務部調查局方面負責提供相關情資給泰方，雙方聯手破獲此案。 不過，部分化學藥品送到肅毒委員會的實驗室化驗後發現只是清潔劑。曼谷郵報（Bangkok Post）報導，宋薩昨天舉行記者會表示，在現場的確發生「技術上的錯誤」，導致現場人員以為這些化學藥品是K他命，肅毒委員會的人並不知道清潔劑在毒品試劑上也會變成紫色。宋薩表示，他們必須承認這是個錯誤，且可能短期內無法改正這個錯誤，他願意接受各界批評，而其餘尚未化驗的化學品會繼續完成化驗。(中央社)

美軍新一代航艦運輸機CMV-22B 首次降落航空母艦

美國海軍的新型艦載運輸機CMV-22B傾轉旋翼機，首次降落在卡爾文森號航空母艦(CVN-70,USS Carl Vinson)上。這是一次具有里程碑意義的任務，代表著航艦運輸機的改朝換代。The Drive報導，11月20日，來自第30後勤多任務中隊（VRM-30，外號「泰坦中隊」），首架CMV-22B傾轉旋翼機降落在卡爾文生號，整個過程相當順利。CMV-22B，是海軍陸戰隊MV-22B的改型，它的機身更寛，具有更大的油箱與人員裝載量，將會取代美國海軍現有的C-2A灰狗運輸機(Greyhound)。C-2A於1960年代中期投入使用，到1984年再次生產，服役至今近40年。 C-2A一直是美國海軍航空母艦重要的運輸機，人員往返、零件運輸，以及官兵們的郵件，都是這型飛機的業務，許多平民與記者，也是搭乘C-2A來到航空母艦訪問，這是平民少數能夠體驗飛機起降航空母艦那種震撼力的機會。不過，當CMV-22B服役之後，C-2A的起降將成絕響。美國海軍在2018年6月，向貝爾公司完成購買39架CMV-22B的合約，總價值為42億美元。CMV-22具有垂直起降的性能，因此搭乘的感受與直升機差不多。在CMV-22B到位之前，美國海軍曾向陸戰隊借用MV-22B，來測試傾轉旋翼機起降航空母艦的過程，同時也測試較大負載能力，這種能力在未來的美國航艦很重要，因為CMV-22B必須具備運輸特別笨重的物品，包括F-35C聯合打擊戰鬥機身上的F135發動機。美國海軍希望，CMV-22B能在今年年底之前，達到初始作戰能力，然後在4年後全面服役，也就是說，最後一架C-2A運輸機，將會在2026年之前退役。文章來源：This Is Our First Look At The Navy's New CMV-22B Osprey Flying From An Aircraft Carrier(中時新聞網)

旅遊電商KLOOK 攜8大租車品牌推「一站租車預定」

新創KLOOK 25日宣布，將與全台8間租車品牌推出「一站式租車預訂服務」，未來用戶只要選擇取還車地點和日期，就能一次完整看到符合條件的車型、規格、價格優惠與保險方案等，方便旅客篩選比價，以擴大營運。KLOOK於2014年在香港成立，屬於網路新創，主打業務為旅遊及娛樂體驗預訂平台。目前KLOOK提供超過全球400個目的地、逾10萬個當地行程與旅遊服務預訂。KLOOK至今融資超過5.2億美元，其中包括知名創投如軟銀願景基金、TCV、高盛等。今年受到疫情影響，除了線下的旅遊產業受到衝擊，新興的旅遊電商也深受其害，因此積極啟動轉型，另尋生路。KLOOK台灣資深市場行銷總監林耀民表示，雖疫情暫時打亂業務規劃，但投資台灣腳步並未放緩，首先先上線客運與租車一站式預訂兩項新服務，未來也將持續布局陸海空等交通商品。KLOOK日前進行「租車／客運預訂行為調查」，針對700多位18～49歲消費者進行線上問卷調查。調查指出，過去一年曾在台灣租過車的消費者，近8成是透過線上平台預訂租車，包括直接從租車網站下訂或是透過自助取車App。其中最主要原因為「方便快速」（51％）、其次為「價格便宜、有優惠」（22％）。 不過，即使消費者已經選擇心目中最方便的預訂管道，仍有76％的受訪者表示需花上大把的時間跨網站比價和彙整優惠方案，近6成消費者更擔心在取車時才發現仍有其他隱藏費用須支付，顯示消費者在預訂租車時多半為價格導向，注重方案的C/P值，甚至會花上大量的時間做功課。林耀民表示，這次整合格上、中租、Avis安維斯、IWS艾維士、小馬、假期租車等品牌，消費者只要在KLOOK租車頁面上，選擇取車和還車地點、需要用車的時間區段，就能直接搜尋所有符合條件的車輛方案。為改善線上預訂客運車票的使用體驗，KLOOK日前也攜手國光客運、統聯客運兩品牌，推出「客運巴士即時預訂」服務，整合台北、花蓮、台中、台南、高雄等60多條熱門的跨城市客運路線，以擴大營運觸角。(工商 )

特斯拉Model 電動車 將回收9500輛

特斯拉公司發出召回令，回收Model X與Model Y電動車，總數約9,500輛，原因是車頂裝飾條、方向盤螺栓有鬆動的可能。路透社報導，美國交通安全管理局（NHTSA）星期三表示，Model X的前車頂裝飾固定條，在安裝時沒有先使用底漆就已黏合固定，時間久了一條或兩條裝飾條可能會掉下來，這可能會造成行車風險，將回收9,136輛。 特斯拉公司在9月份向NHTSA提出的文件表示，在2016年Model X的交通事件中，可能就與車頂裝飾鬆脫有關，特斯拉將檢查召回的車輛，並進行安全測試。如果失敗，特斯拉會用底漆來糾正這項瑕疵。另一個召回的車輛是2020年款的Model Y休旅車，它的問題是與方向盤有關的螺栓可能無法正確擰緊，由於固定不確實，NHTSA表示方向盤可能會會從轉向軸分離。特斯拉表示，他們將回收401輛同型車，並檢查車輛的扭矩，在必要時會進行調整。另外，特斯拉說，目前還沒有與此瑕疵有關的事故或傷害事件。文章來源：Tesla issues two recalls covering 9,500 U.S. vehicles: NHTSA(中時新聞網)

川普留下好工具！ 前白宮貿易談判代表：拜登將拿來抗陸

川普在這4年不只對大陸發動貿易戰，也對主要盟國加拿大、歐盟發動關稅戰，前白宮貿易談判代表威廉斯（Clete Willems）表示，川普的關稅措施將替民主黨總統當選人拜登創造了「槓桿作用」，即將上任的拜登政府可以用來在國際舞台上獲得想要的結果。據《CNBC》報導，幾位貿易專家表示，拜登可能會更願意與盟國合作，而不是以關稅措施作為解決國際爭端的手段，但也有一些專家認為，拜登可能不會取消川普時代對各國實施的關稅制裁。川普的關稅制裁行動讓全球經濟度過難以捉摸的4年，甚至引爆陸美貿易戰，拖累全球經濟表現。威廉斯認為，無論拜登是否喜歡川普的關稅戰，但這些工具替美國在國際舞台創造籌碼，他也希望，無論拜登多喜歡運用多邊主義處理問題，但仍可以好好利用這些工具協助美國取得最大利益。 至於大陸問題，威廉斯表示，採取多邊手段是「正確的一步」，但拜登需要歐洲、日本等盟國願意展現「更大的企圖心」，表示聯手抗衡大陸崛起的野心。川普政府一直對大陸在不公平貿易、竊取智慧財產權，以及大量補貼陸企等議題上不滿，甚至也提出世界貿易組織（WTO）允許大陸這些行為，讓美國利益蒙受巨大損失，甚至卡住WTO的爭議案仲裁法官任命，讓整個組織癱瘓。威廉斯指出，多邊合作是正確的，但要讓各國展現決心、變得更勇敢相當困難，他希望拜登政府可以取得成功，前提是他們必須在這些問題上下足功夫，其他國家也必須跟著美國同步採取行動，才有辦法達到美國最大利益。文章來源：CNBC(中時新聞網)